一、项目背景

随着城市公共交通体系的升级与智慧城市建设的推进，传统公交站牌已难以满足现代化出行需求。
当前存在的问题主要包括：

• 信息更新不及时，线路调整后无法实时展示；

• 夜间照明不足、可视性差，乘客体验不佳；

• 无法提供电子化出行信息与多媒体展示；

• 缺乏与公交调度系统、城市出行数据的联动。

为此，需对公交站牌进行统一规划与智能化升级，通过数字化、模块化、标准化的设计理念，构建**“智能展示、精准导乘、安全耐用、美观协调”**的新型公交信息服务体系。

二、设计目标

三、总体设计思路

公交站牌设计遵循“一体化规划 + 模块化结构 + 智能化功能 + 品牌化视觉”的思路。
通过软硬件结合，实现从信息展示到城市文化传播的全面升级。

四、站牌类型规划

根据安装场景与功能需求，设计以下几类公交站牌：

五、功能模块设计

1. 信息展示模块

• 公交线路图（动态更新）；

• 实时车辆到站信息；

• 首末班车时间；

• 换乘信息与票价说明；

• 景点/商圈/地标导览。

2. 智能交互模块

• 语音查询（支持盲人无障碍语音播报）；

• 二维码扫码查车；

• NFC/蓝牙刷卡信息交互；

• 电子地图导航。

✅ 支持与“众海智能公交调度系统”或“智慧出行小程序”联动，实现一站式出行信息查询。

3. 系统联动模块

• 接入城市公交监控中心；

• 实时同步车辆GPS数据；

• 支持远程更新线路变更；

• 故障自动告警上传。

4. 智能照明模块

• 自动光感调节系统；

• 节能LED背光；

• 夜间自动开启，白天关闭；

• 可选太阳能供电模块。

5. 多媒体与广告模块

• 采用高清显示屏，可播放城市宣传片与公益广告；

• 支持视频、图片、文字多格式素材；

• 可实现精准投放与远程内容管理。

6. 安全防护模块

• 防水、防尘、防爆设计；

• 防涂鸦抗腐蚀涂层；

• 防触电及防盗结构；

• 可内置监控摄像头与SOS报警按钮。

六、结构与材料设计

七、视觉与人机设计

• 高度设计： 顶部高约2.2~2.6米，符合人眼视线范围；

• 字体规范： 采用中英双语，清晰易读（中文黑体，英文字体Arial）；

• 色彩搭配： 主色与城市公交品牌色保持一致；

• 图形符号： 使用国际通用交通图标，统一风格；

• 夜间照明： 采用柔光设计，避免眩光影响驾驶与乘客；

• 无障碍设计： 盲文标识、语音播报、低位线路图。

八、系统管理与运维

通过“众海智能公交站牌管理系统”实现远程控制与统一管理：

• 内容更新：线路调整后自动同步更新至终端；

• 故障检测：自动识别通信中断、电源异常；

• 数据统计：广告播放量、乘客互动次数；

• 运维调度：系统后台派单维护、记录维修日志；

• 站牌资产档案：编号、安装时间、巡检记录一键查询。

九、示意布局（文字说明）

一个标准智能公交站牌应包含：

1. 顶部LOGO区：展示城市公交品牌标识；

2. 信息展示区：电子屏或线路图，显示线路编号与方向；

3. 实时到站区：LED或电子纸屏，动态显示车辆到达时间；

4. 公益广告区：播放公益宣传或旅游信息；

5. 照明与监控区：含灯具与摄像头；

6. 底部二维码/NFC区：乘客扫码查车与导航。

十、应用场景展示

十一、建设实施计划

十二、项目优势（众海智能版）

1. 软硬件一体化解决方案：站牌、后台管理系统、移动端同步管理。

2. 模块化设计：便于定制升级与维护更换。

3. 远程可视化监控：实现站牌运行状态全程监控。

4. 品牌视觉定制：根据城市品牌形象设计统一风格。

5. 多系统联动：可与公交调度、智慧出行App、广告管理系统无缝对接。

6. 节能环保：支持太阳能、低功耗显示屏及智能照明。

智慧公交站牌是城市公共交通的“信息窗口”，
更是智慧出行体系的重要组成部分。

众海智能公交站牌设计方案以数字化、视觉化、人性化为核心，
将传统信息载体升级为城市级智能信息节点，
助力城市打造安全、高效、绿色、便捷的智慧出行新形象。