一、建设背景

在城市公交信息化建设中，公交站牌更新频繁、手工设计工作量大、易出错，尤其在线路调整、站点增减时，传统人工排版方式效率低、周期长，无法满足快速更新需求。

为提升公交信息发布效率与标准化水平，建立“数据驱动 + 模板引擎 + 智能排版”的自动化排版系统，能够实现公交线路、站点信息的一键生成、批量排版与自动输出打印文件，助力智慧交通建设与城市管理提效。

二、建设目标

1. 自动化：实现公交站牌设计模板的自动排版与批量生成；

2. 标准化：统一公交站牌信息展示规范与设计样式；

3. 数据化：与公交数据中心或GIS系统打通，实时读取线路数据；

4. 智能化：自动识别文字长度、图标排布、色彩布局，智能调整版面；

5. 高效化：减少人工排版工作量，实现“一次录入，多端输出”。

三、系统总体架构

系统采用“前端模板设计 + 后端数据引擎 + 自动排版渲染 + 输出管理”架构。

公交数据中心 → 自动排版引擎 → 模板渲染系统 → 输出文件（PDF/AI/打印）

核心组成：

四、系统功能说明

1. 数据管理功能

• 支持从公交线路管理系统导入线路、站点信息（Excel、API接口等）；

• 支持批量导入与数据校验，防止信息遗漏或重复；

• 支持公交线路分组管理（主线、支线、夜班、社区巴士等）。

2. 模板设计功能

• 支持多模板创建与管理，如：

• 标准竖版站牌；

• 双面站牌；

• 灯箱式站牌；

• 电子屏版式。

• 模板元素支持：

• LOGO区、线路编号区、首末班时间区、票价信息区；

• 站点信息列表（自动分页或换行）；

• 颜色区分（上行、下行线路）；

• 支持模板参数化配置（字体、字号、行距、间距、色彩方案）。

3. 自动排版引擎

• 基于模板定义规则（JSON或XML结构）自动排版；

• 自动识别文字长度、站名数量、字符宽度，动态调整字体大小与间距；

• 多线路合并排版（同一站点多个线路自动组合显示）；

• 智能对齐算法保证版面视觉平衡；

• 自动生成条形码或二维码（扫码查看实时公交）。

4. 预览与人工微调

• 提供网页端可视化编辑器；

• 支持放大、缩小、拖拽、调整间距；

• 支持一键应用到多个线路，批量调整风格。

5. 输出与发布

• 输出格式支持：PDF、AI、SVG、PNG、打印文件；

• 可批量导出所有线路的成品文件；

• 可对接电子墨水屏、LCD屏，实现动态电子站牌自动发布。

6. 智能更新与版本管理

• 系统定期同步公交线路数据库；

• 若检测线路新增/删减/改名，自动触发排版更新任务；

• 支持历史版本管理与回滚；

• 生成《站牌更新记录表》，供管理部门备案。

五、系统技术特点

六、典型应用场景

1. 城市公交公司

• 批量生成全市公交线路站牌；

• 线路调整后自动重新排版；

• 减少人工制图与印刷设计成本。

2. 交通管理部门

• 标准化全市站牌样式；

• 可视化管理线路、站点分布；

• 输出监管统计报表。

3. 智慧交通项目集成

• 结合GIS地图实现站点可视化；

• 通过电子墨水屏自动推送更新版面；

• 支持多语种、多城市扩展。

七、系统的结合

众海智能公交信息管理系统可与自动排版系统无缝衔接：

• 从后台自动读取公交线路数据；

• 一键生成对应站牌排版文件；

• 系统同步更新至“智慧公交云平台”；

• 管理端可实时监控各线路更新状态。

通过整合众海智能的数据中台，公交站牌管理实现：
“数据动态更新 → 自动排版生成 → 一键发布打印 → 可视化监管” 全流程闭环。

八、预期效果

公交站牌自动排版系统是智慧交通管理的重要组成部分，
它将公交信息的制作从“手工设计”升级为“智能生成”，
实现城市公交信息的标准化、智能化与高效化管理。

结合“众海智能交通信息平台”，可进一步拓展到：
公交调度可视化、电子站牌动态更新、线路调整一键同步等功能，
全面提升城市公共交通的数字化服务水平。